西王物流在立足服務(wù)好內(nèi)部單位的基礎(chǔ)上，依托訂單信息處理、貨物運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢，公司車隊系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)緊密協(xié)作，通過加大外部業(yè)務(wù)開發(fā)力度，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸線路，充實手中貨源，提高車輛運(yùn)行效益。
車隊系統(tǒng)是西王物流的主要業(yè)務(wù)板塊之一，面對競爭性越來越強(qiáng)的物流運(yùn)輸行業(yè)，為了進(jìn)一步提升企業(yè)效益，西王物流大力鼓勵車隊干部走出去開發(fā)新業(yè)務(wù)、新線路，擴(kuò)充貨源，提高運(yùn)行效率和效益。各車隊干部積極按照公司部署，相繼開發(fā)了臨淄宏達(dá)礦粉、桓臺博匯紙漿及臨沂臨港至淄博、濟(jì)南周邊的鋼材等多個業(yè)務(wù)。找到最優(yōu)線路，加大業(yè)務(wù)量，通過利潤核算，車隊盈利突破新高。
同時他們根據(jù)各地域的批量貨源，積極進(jìn)行市場應(yīng)變，從單一的點對點運(yùn)輸模式，提升為多點運(yùn)輸，同時也增加了一部分濰坊港至濟(jì)南的鈣石、董家口至壽光的礦粉等業(yè)務(wù)，車輛多點、多程、多貨源運(yùn)輸，既提高了收入和運(yùn)輸量，又提升了盈利水平。
此外，西王物流在做好外部業(yè)務(wù)開發(fā)、車輛調(diào)度的同時，還多舉措加大駕駛員招聘力度，壯大車隊隊伍，不斷提高營運(yùn)車數(shù)，助力公司健康高效發(fā)展。
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