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2025年04月28日 星期一
一季度全社會貨運量平穩增長
2016-04-21
今年第一季度,我國公路水路共完成固定資產投資2546億元,同比增長7.0%;全社會完成貨運量87.9億噸,同比增長2.1%。
第一季度,我國公路建設完成投資2289億元,增長8.5%;水運建設完成投資209億元,下降14.5%。東、中、西部地區公路水路分別完成投資775億元、548億元和1223億元,同比分別增長4.4%、2.1%和11.1%。
今年1月至3月,全社會貨運量同比增長2.1%,增速較2015年第四季度回升2.2個百分點。其中,公路貨運量增長3.1%,水路貨運量增長1.6%。快遞業務持續高速增長,全國快遞業務量同比增長56.4%,業務收入增長42.1%。
此外,規模以上港口完成貨物吞吐量27.6億噸,同比增長1.7%,增速較2015年第四季度回升2.4個百分點。其中,內貿貨物吞吐量增長1.5%,外貿貨物吞吐量增長1.9%,完成集裝箱吞吐量5000萬標箱,增長1.9%。
客運方面,一季度,全社會完成客運量48.7億人次,同比下降1.8%,降幅較上年四季度收窄2.4個百分點,其中鐵路、民航客運量均保持了兩位數的增長,高鐵、民航及郵輪等高端出行需求旺盛。
交通運輸部綜合規劃司副司長張大為介紹,今年以來,交通運輸行業多舉措積極推進供給側結構性改革:補齊交通基礎設施短板,繼續推進具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路,加強農村公路安全防護和危橋改造;推動運輸裝備提檔升級,繼續實施老舊運輸船舶、單殼油輪提前報廢更新和內河船型標準化的補貼政策,推動液化天然氣動力綠色示范船型建造;推進降費,3月1日起正式實施新的《港口收費計費辦法》,預計每年可減輕企業負擔10億元;鐵路每噸公里煤炭運價下調1分錢,預計全年將為煤炭企業節省物流費用100億元左右。張大為表示,預計今年上半年交通運輸主要指標增速較去年有所放緩。伴隨著結構調整,上半年全社會客運量將繼續呈現負增長,全社會貨運量、港口貨物吞吐量略有增長。
來自:人民日報



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